Rien à cirer du temps, tant qu'il y a du vent!!!!!!

fab29

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RRD X-fire 122

Bon certes, les conditions de grand froid sont pas les meilleures pour tester les planches, mais bon, depuis 15 jours qu'elle traine chez moi...
Je ne connais pas son volume exacte, mais c'est sur elle fait ses 120L facile la belle italienne. La Miss Italie 2010 expose de belles courbes, (60)-77-(52), non je déconne, j'ai pas mesuré...mais rien qu'a la voir, elle m'a bien réchauffée!
Sérieusement, le départ au planning semble meilleur que celui de la Manta 125, cut-out moins prononcés, mais est ce ça?, et équivalent à L'hyper X 115, mais nécessite d'abatre plus. En même temps je n'avais pas le même aileron que sur la Manta et L'hyperX, puisque ces italiens ne faisant que dans la finesse, tuttle, et je n'ai que du deep dans ces tailles. L'aileron mis sur la RRD est un Sélect S10 43 (merci à Olivier) et celui sur la Manta et l'hyperX un Sélect RS7 45.
En vitesse, elle est nettement plus rapide que L'hyperX et un peu plus que la Manta, et le poids est légèrement inférieur (-1kg) à l'hyperX, même si certains l'ont traité d'enclume! (c'est pas gentlemen de parler comme ça d'une italienne).
Au jibe, pas de difficulté particulière, plus facile que ces deux consoeurs, moins large que la Manta(79).

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Fabrice